Participação dos carros elétricos nas vendas — todos os países

Participação dos carros elétricos nas vendas — Colômbia

Participação dos carros elétricos nas vendas na Colômbia em 2025 — 10%. Posição 41 no mundo, de um total de 59. Desde 2011, o indicador aumentou 10 p.p..

2025 10% +2,4 p.p. vs 2024
Posição no mundo 41de 59
Máximo do período 10%2025
Mínimo do período 0%2011

Evolução ao longo do tempo

2011–2025 · % das vendas

Participação dos carros elétricos nas vendas — Colômbia, 2011–202502,557,510201120132015201720192021202320252011: 0%2012: 0,01%2013: 0,01%2014: 0,01%2015: 0,02%2016: 0,03%2017: 0,07%2018: 0,26%2019: 0,56%2020: 0,77%2021: 1,4%2022: 2,2%2023: 3,6%2024: 7,6%2025: 10%
Variação no período: +10 p.p. Média anual: 0,71 p.p.

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Colômbia

Colômbia 10%
Mundo 25%
Participação dos carros elétricos nas vendas — Colômbia, por ano Colômbia Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2025 10 +2,4 p.p.
2024 7,6 +4 p.p.
2023 3,6 +1,4 p.p.
2022 2,2 +0,8 p.p.
2021 1,4 +0,63 p.p.
2020 0,77 +0,21 p.p.
2019 0,56 +0,3 p.p.
2018 0,26 +0,19 p.p.
2017 0,07 +0,05 p.p.
2016 0,03 +0,01 p.p.
2015 0,02 +0,01 p.p.
2014 0,01 +0 p.p.
2013 0,01 −0 p.p.
2012 0,01 +0,01 p.p.
2011 0

América do Sul, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Participação dos carros elétricos nas vendas de carros de passageiros novos ao longo do ano. O indicador separa os países com mais nitidez do que as vendas absolutas: em quantidade estão à frente os grandes mercados, e em participação, a Noruega, onde os elétricos tomaram quase todo o mercado de carros novos, e os outros países do norte da Europa. É a participação, e não a quantidade, que mostra o quanto um país já avançou na transição — e em quanto tempo ela alcançará sua frota como um todo.

Importante: Os agregados por grupos de países não são calculados: o denominador correto são todos os carros vendidos, e a fonte não tem essa série. Ponderar pelas vendas de carros a combustão não serve — nos países líderes quase não restam, e a participação mundial sairia subestimada justamente por causa deles.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.