Frota de carros elétricos na Europa do Norte em 2025 — 5.404.000 veíc.. Desde 2010, o indicador aumentou 124.330,1%.
2010–2025 · veículos
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Europa do Norte
| Ano | veíc. | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 5,4 mi | +945.000 | +21,19% |
| 2024 | 4,46 mi | +841.000 | +23,24% |
| 2023 | 3,62 mi | +1,05 mi | +40,89% |
| 2022 | 2,57 mi | +661.500 | +34,7% |
| 2021 | 1,91 mi | +697.800 | +57,73% |
| 2020 | 1,21 mi | +464.100 | +62,33% |
| 2019 | 744.600 | +207.000 | +38,5% |
| 2018 | 537.600 | +164.000 | +43,9% |
| 2017 | 373.600 | +133.500 | +55,6% |
| 2016 | 240.100 | +97.740 | +68,66% |
| 2015 | 142.360 | +74.038 | +108,37% |
| 2014 | 68.322 | +39.736 | +139,01% |
| 2013 | 28.586 | +12.412 | +76,74% |
| 2012 | 16.174 | +8.893 | +122,14% |
| 2011 | 7.281 | +2.938 | +67,65% |
| 2010 | 4.343 | — | — |
Número de carros elétricos em circulação — a frota acumulada, e não as vendas do ano. A diferença entre estoque e fluxo é essencial aqui: a participação dos elétricos nas vendas pode passar da metade e, ao mesmo tempo, seguir pequena na frota, porque os carros duram cerca de quinze anos e a renovação é lenta. É por esta série, e não pelas vendas, que se vê quando a transição começará a afetar o consumo de combustível.
Importante: Estoque, não fluxo: não se pode comparar diretamente com as vendas do ano. A frota é menor que a soma das vendas dos anos anteriores — parte dos carros já saiu de circulação.
Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.
Quantos carros elétricos foram vendidos no ano — totalmente elétricos e híbridos plug-in.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do petróleoQuanto dióxido de carbono vem da queima de derivados de petróleo — sobretudo no transporte.
Automóveis Vendas de carros a combustãoQuantos carros a gasolina e a diesel foram vendidos — uma série que vem caindo nos últimos anos.