Partidas de aeronaves na Europa do Sul em 2019 — 1.381.307 partidas. Desde 1998, o indicador aumentou 41,5%.
1998–2019 · partidas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Europa do Sul
| Ano | partidas | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2019 | 1,38 mi | +57.275 | +4,33% |
| 2018 | 1,32 mi | +98.510 | +8,04% |
| 2017 | 1,23 mi | +2.156 | +0,18% |
| 2016 | 1,22 mi | +25.262 | +2,11% |
| 2015 | 1,2 mi | +50.472 | +4,4% |
| 2014 | 1,15 mi | +58.352 | +5,36% |
| 2013 | 1,09 mi | −37.083 | −3,29% |
| 2012 | 1,13 mi | −102.014 | −8,3% |
| 2011 | 1,23 mi | −12.989 | −1,05% |
| 2010 | 1,24 mi | −29.624 | −2,33% |
| 2009 | 1,27 mi | −123.968 | −8,89% |
| 2008 | 1,39 mi | −75.212 | −5,12% |
| 2007 | 1,47 mi | +69.439 | +4,96% |
| 2006 | 1,4 mi | −7.107 | −0,5% |
| 2005 | 1,41 mi | +115.482 | +8,94% |
| 2004 | 1,29 mi | +58.722 | +4,76% |
| 2003 | 1,23 mi | +70.663 | +6,08% |
| 2002 | 1,16 mi | −75.339 | −6,08% |
| 2001 | 1,24 mi | +71.214 | +6,1% |
| 2000 | 1,17 mi | +99.496 | +9,32% |
| 1999 | 1,07 mi | +91.300 | +9,35% |
| 1998 | 976.300 | — | — |
Número de partidas de aeronaves das companhias aéreas nacionais em voos domésticos e internacionais ao longo do ano. Confrontado com o número de passageiros, dá a ocupação média do voo: se os passageiros aumentam enquanto as partidas seguem estáveis, houve mudança para aeronaves de maior capacidade ou melhor aproveitamento dos assentos.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
Quantos passageiros são transportados pelas companhias aéreas registradas no país.
Transporte e logística Carga aérea transportadaMovimento da carga aérea em milhões de toneladas-quilômetro.
Transporte e logística Linhas ferroviáriasExtensão total das linhas ferroviárias em quilômetros.
Transporte e logística Movimento de passageiros por ferroviaMovimento de passageiros em milhões de passageiros-quilômetro.
Transporte e logística Movimento de cargas por ferroviaMovimento de cargas por ferrovia em milhões de toneladas-quilômetro.