Partidas de aeronaves — todos os países

Partidas de aeronaves — República Dominicana

Partidas de aeronaves na República Dominicana em 2023 — 18.437 partidas. Posição 85 no mundo, de um total de 150. Desde 1970, o indicador aumentou 114,4%.

2023 18.437 partidas +111,58% vs 2022
Posição no mundo 85de 150
Máximo do período 18.437 partidas2023
Mínimo do período 400 partidas1999

Evolução ao longo do tempo

1970–2023 · partidas

Partidas de aeronaves — República Dominicana, 1970–202305.00010.00015.00020.00019701976198219881994200020062012201820231970: 8.600 partidas1971: 3.900 partidas1972: 3.900 partidas1973: 4.200 partidas1974: 4.200 partidas1975: 3.700 partidas1976: 10.000 partidas1977: 11.300 partidas1978: 10.700 partidas1979: 5.900 partidas1980: 5.000 partidas1981: 4.300 partidas1982: 5.600 partidas1983: 6.100 partidas1984: 6.800 partidas1985: 6.800 partidas1986: 6.200 partidas1987: 5.300 partidas1988: 6.100 partidas1989: 6.000 partidas1990: 9.500 partidas1991: 4.500 partidas1992: 4.300 partidas1993: 3.900 partidas1994: 3.000 partidas1995: 2.800 partidas1996: 1.300 partidas1997: 1.400 partidas1998: 1.400 partidas1999: 400 partidas2010: 1.552 partidas2011: 2.286 partidas2012: 2.303 partidas2013: 1.908 partidas2014: 1.584 partidas2015: 1.421 partidas2016: 1.170 partidas2019: 7.062 partidas2020: 2.497 partidas2021: 3.106 partidas2022: 8.714 partidas2023: 18.437 partidas
Variação no período: +9.837 (+114,38%) Taxa média anual: 1,45 %

Comparação, 2023

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: República Dominicana

República Dominicana 18.437 partidas
Mundo 34,76 mi partidas
América Latina e Caribe 2,64 mi partidas
Países de renda média-alta calculado 9,93 mi partidas
Partidas de aeronaves — República Dominicana, por ano República Dominicana Todos os países CSV XLSX
Ano partidas Variação Variação, %
2023 18.437 +9.723 +111,58%
2022 8.714 +5.608 +180,55%
2021 3.106 +609 +24,37%
2020 2.497 −4.565 −64,64%
2019 7.062
2016 1.170 −251 −17,66%
2015 1.421 −163 −10,29%
2014 1.584 −324 −16,98%
2013 1.908 −395 −17,15%
2012 2.303 +17 +0,74%
2011 2.286 +734 +47,29%
2010 1.552
1999 400 −1.000 −71,43%
1998 1.400 +0 +0%
1997 1.400 +100 +7,69%
1996 1.300 −1.500 −53,57%
1995 2.800 −200 −6,67%
1994 3.000 −900 −23,08%
1993 3.900 −400 −9,3%
1992 4.300 −200 −4,44%
1991 4.500 −5.000 −52,63%
1990 9.500 +3.500 +58,33%
1989 6.000 −100 −1,64%
1988 6.100 +800 +15,09%
1987 5.300 −900 −14,52%
1986 6.200 −600 −8,82%
1985 6.800 +0 +0%
1984 6.800 +700 +11,48%
1983 6.100 +500 +8,93%
1982 5.600 +1.300 +30,23%
1981 4.300 −700 −14%
1980 5.000 −900 −15,25%
1979 5.900 −4.800 −44,86%
1978 10.700 −600 −5,31%
1977 11.300 +1.300 +13%
1976 10.000 +6.300 +170,27%
1975 3.700 −500 −11,9%
1974 4.200 +0 +0%
1973 4.200 +300 +7,69%
1972 3.900 +0 +0%
1971 3.900 −4.700 −54,65%
1970 8.600

Caribe, 2023

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Número de partidas de aeronaves das companhias aéreas nacionais em voos domésticos e internacionais ao longo do ano. Confrontado com o número de passageiros, dá a ocupação média do voo: se os passageiros aumentam enquanto as partidas seguem estáveis, houve mudança para aeronaves de maior capacidade ou melhor aproveitamento dos assentos.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.