Movimento de cargas por ferrovia — todos os países

Movimento de cargas por ferrovia — Madagascar

Movimento de cargas por ferrovia em Madagascar em 2014 — 122 mi t·km. Posição 67 no mundo, de um total de 70. Desde 1995, o indicador aumentou 30,1%.

2014 122 mi t·km −7,25% vs 2009
Posição no mundo 67de 70
Máximo do período 132 mi t·km2009
Mínimo do período 1 mi t·km2007

Evolução ao longo do tempo

1995–2014 · milhões de toneladas-quilômetro

Movimento de cargas por ferrovia — Madagascar, 1995–2014050100150199519971999200120032005200720092011201320141995: 94 mi t·km1996: 85 mi t·km1997: 89 mi t·km1998: 78 mi t·km1999: 39 mi t·km2000: 27 mi t·km2001: 12 mi t·km2002: 12 mi t·km2007: 1 mi t·km2009: 132 mi t·km2014: 122 mi t·km
Variação no período: +28 (+30,14%) Taxa média anual: 1,4 %
Movimento de cargas por ferrovia — Madagascar, por ano Madagascar Todos os países CSV XLSX
Ano mi t·km Variação Variação, %
2014 122
2009 132
2007 1
2002 12 +0 +0%
2001 12 −15 −55,56%
2000 27 −12 −30,77%
1999 39 −39 −50%
1998 78 −11 −12,36%
1997 89 +4 +4,71%
1996 85 −9 −9,57%
1995 94

Sobre o indicador

Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.