Movimento de cargas por ferrovia em Essuatíni em 2011 — 862 mi t·km. Posição 61 no mundo, de um total de 75. Desde 2002, o indicador aumentou 25,1%.
2002–2011 · milhões de toneladas-quilômetro
| Ano | mi t·km | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2011 | 862 | +86 | +11,08% |
| 2010 | 776 | — | — |
| 2006 | 680 | −54 | −7,29% |
| 2005 | 734 | +24 | +3,39% |
| 2004 | 710 | +11 | +1,57% |
| 2003 | 699 | +10 | +1,41% |
| 2002 | 689 | — | — |
Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
Extensão total das linhas ferroviárias em quilômetros.
Transporte e logística Movimento de passageiros por ferroviaMovimento de passageiros em milhões de passageiros-quilômetro.
Transporte e logística Passageiros do transporte aéreoQuantos passageiros são transportados pelas companhias aéreas registradas no país.
Transporte e logística Partidas de aeronavesNúmero de partidas das aeronaves registradas no país.
Transporte e logística Carga aérea transportadaMovimento da carga aérea em milhões de toneladas-quilômetro.
