Efetivo das forças armadas desde 1816 nos países do G7 em 2022 — 2.371.000 pess.. Desde 1816, o indicador aumentou 328,8%.
1816–2022 · pessoas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: G7
| Ano | pess. | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2022 | 2,37 mi | −39.000 | −1,62% |
| 2021 | 2,41 mi | +37.000 | +1,56% |
| 2020 | 2,37 mi | −3.000 | −0,13% |
| 2019 | 2,38 mi | +11.000 | +0,47% |
| 2018 | 2,37 mi | +1.000 | +0,04% |
| 2017 | 2,36 mi | −48.000 | −1,99% |
| 2016 | 2,41 mi | −66.000 | −2,66% |
| 2015 | 2,48 mi | −80.000 | −3,13% |
| 2014 | 2,56 mi | −47.000 | −1,8% |
| 2013 | 2,61 mi | −127.000 | −4,65% |
| 2012 | 2,73 mi | +1.000 | +0,04% |
| 2011 | 2,73 mi | −217.000 | −7,36% |
| 2010 | 2,95 mi | +64.000 | +2,22% |
| 2009 | 2,88 mi | +214.000 | +8,01% |
| 2008 | 2,67 mi | −22.000 | −0,82% |
| 2007 | 2,69 mi | −124.000 | −4,4% |
| 2006 | 2,82 mi | +102.000 | +3,76% |
| 2005 | 2,71 mi | +21.000 | +0,78% |
| 2004 | 2,69 mi | +18.000 | +0,67% |
| 2003 | 2,68 mi | −13.000 | −0,48% |
| 2002 | 2,69 mi | +0 | +0% |
| 2001 | 2,69 mi | +48.000 | +1,82% |
| 2000 | 2,64 mi | −511.000 | −16,22% |
| 1999 | 3,15 mi | −76.000 | −2,36% |
| 1998 | 3,23 mi | −61.000 | −1,86% |
| 1997 | 3,29 mi | −90.000 | −2,66% |
| 1996 | 3,38 mi | −76.000 | −2,2% |
| 1995 | 3,45 mi | −125.000 | −3,49% |
| 1994 | 3,58 mi | −174.000 | −4,64% |
| 1993 | 3,75 mi | −239.000 | −5,99% |
| 1992 | 3,99 mi | −239.000 | −5,65% |
| 1991 | 4,23 mi | −186.000 | −4,21% |
| 1990 | 4,42 mi | +460.000 | +11,62% |
| 1989 | 3,96 mi | −14.000 | −0,35% |
| 1988 | 3,97 mi | −30.000 | −0,75% |
| 1987 | 4 mi | −16.000 | −0,4% |
| 1986 | 4,02 mi | +48.000 | +1,21% |
| 1985 | 3,97 mi | +9.000 | +0,23% |
| 1984 | 3,96 mi | +28.000 | +0,71% |
| 1983 | 3,93 mi | +10.000 | +0,25% |
| 1982 | 3,92 mi | +78.000 | +2,03% |
| 1981 | 3,84 mi | +65.000 | +1,72% |
| 1980 | 3,78 mi | +36.000 | +0,96% |
| 1979 | 3,74 mi | −25.000 | −0,66% |
| 1978 | 3,77 mi | +9.000 | +0,24% |
| 1977 | 3,76 mi | −7.000 | −0,19% |
| 1976 | 3,77 mi | −39.000 | −1,02% |
| 1975 | 3,81 mi | −138.000 | −3,5% |
| 1974 | 3,94 mi | −84.000 | −2,09% |
| 1973 | 4,03 mi | −59.000 | −1,44% |
| 1972 | 4,09 mi | −323.000 | −7,33% |
| 1971 | 4,41 mi | −387.000 | −8,07% |
| 1970 | 4,8 mi | −395.000 | −7,61% |
| 1969 | 5,19 mi | −109.000 | −2,06% |
| 1968 | 5,3 mi | +134.000 | +2,59% |
| 1967 | 5,17 mi | +299.000 | +6,14% |
| 1966 | 4,87 mi | +371.000 | +8,25% |
| 1965 | 4,5 mi | −270.000 | −5,67% |
| 1964 | 4,77 mi | +3.000 | +0,06% |
| 1963 | 4,76 mi | −53.000 | −1,1% |
| 1962 | 4,82 mi | +490.000 | +11,33% |
| 1961 | 4,33 mi | −229.000 | −5,03% |
| 1960 | 4,56 mi | −26.000 | −0,57% |
| 1959 | 4,58 mi | −88.000 | −1,88% |
| 1958 | 4,67 mi | −408.000 | −8,04% |
| 1957 | 5,08 mi | +3.000 | +0,06% |
| 1956 | 5,07 mi | −98.000 | −1,89% |
| 1955 | 5,17 mi | −302.000 | −5,52% |
| 1954 | 5,47 mi | −202.000 | −3,56% |
| 1953 | 5,68 mi | −33.000 | −0,58% |
| 1952 | 5,71 mi | +632.000 | +12,45% |
| 1951 | 5,08 mi | +2,05 mi | +67,89% |
| 1950 | 3,02 mi | −326.000 | −9,73% |
| 1949 | 3,35 mi | +130.000 | +4,04% |
| 1948 | 3,22 mi | −568.000 | −14,99% |
| 1947 | 3,79 mi | −2,18 mi | −36,52% |
| 1946 | 5,97 mi | −24,3 mi | −80,28% |
| 1945 | 30,26 mi | +1,87 mi | +6,58% |
| 1944 | 28,4 mi | +2,73 mi | +10,64% |
| 1943 | 25,66 mi | +4,16 mi | +19,36% |
| 1942 | 21,5 mi | +6,57 mi | +44,03% |
| 1941 | 14,93 mi | +2,54 mi | +20,49% |
| 1940 | 12,39 mi | +6,79 mi | +121,13% |
| 1939 | 5,6 mi | +2,68 mi | +91,62% |
| 1938 | 2,92 mi | +181.000 | +6,6% |
| 1937 | 2,74 mi | +167.000 | +6,48% |
| 1936 | 2,58 mi | −800.000 | −23,7% |
| 1935 | 3,38 mi | +1,27 mi | +60,46% |
| 1934 | 2,1 mi | +238.000 | +12,75% |
| 1933 | 1,87 mi | +39.000 | +2,13% |
| 1932 | 1,83 mi | +88.000 | +5,06% |
| 1931 | 1,74 mi | +9.000 | +0,52% |
| 1930 | 1,73 mi | +10.000 | +0,58% |
| 1929 | 1,72 mi | −51.000 | −2,88% |
| 1928 | 1,77 mi | −20.000 | −1,12% |
| 1927 | 1,79 mi | −5.000 | −0,28% |
| 1926 | 1,8 mi | +4.000 | +0,22% |
| 1925 | 1,79 mi | −89.000 | −4,73% |
| 1924 | 1,88 mi | +51.000 | +2,79% |
| 1923 | 1,83 mi | −68.000 | −3,58% |
| 1922 | 1,9 mi | −198.000 | −9,45% |
| 1921 | 2,1 mi | −1,56 mi | −42,73% |
| 1920 | 3,66 mi | −3,63 mi | −49,79% |
| 1919 | 7,29 mi | −16,93 mi | −69,89% |
| 1918 | 24,22 mi | +4,8 mi | +24,73% |
| 1917 | 19,41 mi | +5,59 mi | +40,4% |
| 1916 | 13,83 mi | −3,33 mi | −19,38% |
| 1915 | 17,15 mi | +14,16 mi | +473,1% |
| 1914 | 2,99 mi | +230.000 | +8,32% |
| 1913 | 2,76 mi | +56.000 | +2,07% |
| 1912 | 2,71 mi | +306.000 | +12,74% |
| 1911 | 2,4 mi | +30.000 | +1,27% |
| 1910 | 2,37 mi | +16.000 | +0,68% |
| 1909 | 2,36 mi | +80.000 | +3,52% |
| 1908 | 2,28 mi | +40.000 | +1,79% |
| 1907 | 2,24 mi | −82.000 | −3,54% |
| 1906 | 2,32 mi | +25.000 | +1,09% |
| 1905 | 2,29 mi | +54.000 | +2,41% |
| 1904 | 2,24 mi | −18.000 | −0,8% |
| 1903 | 2,26 mi | −77.000 | −3,3% |
| 1902 | 2,33 mi | −1.000 | −0,04% |
| 1901 | 2,33 mi | +32.000 | +1,39% |
| 1900 | 2,3 mi | +187.000 | +8,84% |
| 1899 | 2,12 mi | −186.000 | −8,08% |
| 1898 | 2,3 mi | +332.000 | +16,86% |
| 1897 | 1,97 mi | +68.000 | +3,58% |
| 1896 | 1,9 mi | −74.000 | −3,75% |
| 1895 | 1,98 mi | +107.000 | +5,73% |
| 1894 | 1,87 mi | −11.000 | −0,59% |
| 1893 | 1,88 mi | +100.000 | +5,62% |
| 1892 | 1,78 mi | −23.000 | −1,28% |
| 1891 | 1,8 mi | +56.000 | +3,21% |
| 1890 | 1,75 mi | +14.000 | +0,81% |
| 1889 | 1,73 mi | +48.000 | +2,85% |
| 1888 | 1,68 mi | +58.000 | +3,57% |
| 1887 | 1,63 mi | +43.000 | +2,72% |
| 1886 | 1,58 mi | +32.000 | +2,06% |
| 1885 | 1,55 mi | +18.000 | +1,17% |
| 1884 | 1,53 mi | +73.000 | +5% |
| 1883 | 1,46 mi | −77.000 | −5,01% |
| 1882 | 1,54 mi | +5.000 | +0,33% |
| 1881 | 1,53 mi | +60.000 | +4,08% |
| 1880 | 1,47 mi | +8.000 | +0,55% |
| 1879 | 1,46 mi | −51.000 | −3,37% |
| 1878 | 1,52 mi | +88.000 | +6,17% |
| 1877 | 1,43 mi | +19.000 | +1,35% |
| 1876 | 1,41 mi | −8.000 | −0,56% |
| 1875 | 1,42 mi | +3.000 | +0,21% |
| 1874 | 1,41 mi | −43.000 | −2,95% |
| 1873 | 1,46 mi | +55.000 | +3,93% |
| 1872 | 1,4 mi | −1,25 mi | −47,19% |
| 1871 | 2,65 mi | +1,4 mi | +110,89% |
| 1870 | 1,26 mi | −66.000 | −4,98% |
| 1869 | 1,32 mi | −115.000 | −7,99% |
| 1868 | 1,44 mi | +7.000 | +0,49% |
| 1867 | 1,43 mi | +164.000 | +12,93% |
| 1866 | 1,27 mi | −995.000 | −43,97% |
| 1865 | 2,26 mi | −123.000 | −5,16% |
| 1864 | 2,39 mi | +130.000 | +5,76% |
| 1863 | 2,26 mi | +348.000 | +18,24% |
| 1862 | 1,91 mi | +431.000 | +29,18% |
| 1861 | 1,48 mi | +97.000 | +7,03% |
| 1860 | 1,38 mi | +365.000 | +35,96% |
| 1859 | 1,02 mi | +63.000 | +6,62% |
| 1858 | 952.000 | −68.000 | −6,67% |
| 1857 | 1,02 mi | −227.000 | −18,2% |
| 1856 | 1,25 mi | +52.000 | +4,35% |
| 1855 | 1,2 mi | +310.000 | +35,03% |
| 1854 | 885.000 | +37.000 | +4,36% |
| 1853 | 848.000 | +36.000 | +4,43% |
| 1852 | 812.000 | +2.000 | +0,25% |
| 1851 | 810.000 | −23.000 | −2,76% |
| 1850 | 833.000 | −59.000 | −6,61% |
| 1849 | 892.000 | +32.000 | +3,72% |
| 1848 | 860.000 | +45.000 | +5,52% |
| 1847 | 815.000 | +30.000 | +3,82% |
| 1846 | 785.000 | +66.000 | +9,18% |
| 1845 | 719.000 | −11.000 | −1,51% |
| 1844 | 730.000 | −9.000 | −1,22% |
| 1843 | 739.000 | −72.000 | −8,88% |
| 1842 | 811.000 | −36.000 | −4,25% |
| 1841 | 847.000 | +38.000 | +4,7% |
| 1840 | 809.000 | +162.000 | +25,04% |
| 1839 | 647.000 | −33.000 | −4,85% |
| 1838 | 680.000 | +36.000 | +5,59% |
| 1837 | 644.000 | +18.000 | +2,88% |
| 1836 | 626.000 | +15.000 | +2,45% |
| 1835 | 611.000 | +29.000 | +4,98% |
| 1834 | 582.000 | −39.000 | −6,28% |
| 1833 | 621.000 | −10.000 | −1,58% |
| 1832 | 631.000 | −65.000 | −9,34% |
| 1831 | 696.000 | +124.000 | +21,68% |
| 1830 | 572.000 | −14.000 | −2,39% |
| 1829 | 586.000 | +12.000 | +2,09% |
| 1828 | 574.000 | +13.000 | +2,32% |
| 1827 | 561.000 | +6.000 | +1,08% |
| 1826 | 555.000 | +18.000 | +3,35% |
| 1825 | 537.000 | −2.000 | −0,37% |
| 1824 | 539.000 | −2.000 | −0,37% |
| 1823 | 541.000 | −23.000 | −4,08% |
| 1822 | 564.000 | +43.000 | +8,25% |
| 1821 | 521.000 | −17.000 | −3,16% |
| 1820 | 538.000 | +31.000 | +6,11% |
| 1819 | 507.000 | +13.000 | +2,63% |
| 1818 | 494.000 | −11.000 | −2,18% |
| 1817 | 505.000 | −48.000 | −8,68% |
| 1816 | 553.000 | — | — |
Número de militares em serviço ativo. A série foi montada pelo projeto Correlates of War e continuada com dados do Instituto Internacional de Estudos Estratégicos; diferente da série do Banco Mundial, que começa em 1985, ela chega a 1816 e permite ver a expansão militar ao longo de dois séculos — inclusive nas duas guerras mundiais.
Importante: Em duzentos anos as fronteiras e a composição dos países mudaram, por isso a série até meados do século XX se refere ao território da época: a comparação entre anos vizinhos é confiável, a de 1830 com 2020 é apenas aproximada.
Fonte: Military Expenditure Database (SIPRI), licença Termos do SIPRI.
Número de militares na ativa e de forças paramilitares.
Defesa Percentual de militares na populaçãoQue parcela da população do país é formada por militares — uma medida da militarização da sociedade.
Defesa Gastos militares em dólaresVolume absoluto dos gastos com defesa em dólares correntes.
Defesa Gastos militares (% do PIB)Parcela do PIB que o país gasta com defesa.
Defesa Participação dos gastos militares na despesa públicaQue parte dos gastos do Estado vai para a defesa.
Defesa Exportações de armasTransferências das principais armas convencionais para o exterior, nos indicadores do SIPRI.