Participação dos combustíveis nas importações — todos os países

Participação dos combustíveis nas importações — Mercosul

Participação dos combustíveis nas importações nos países do Mercosul em 2024 — 12,52%. Desde 1962, o indicador aumentou 0,59 p.p..

2024 12,52% −2,19 p.p. vs 2023
Posição no mundo
Máximo do período 43,81%1982
Mínimo do período 6,87%1998

Evolução ao longo do tempo

1962–2024 · % das importações de mercadorias

Participação dos combustíveis nas importações — Mercosul, 1962–2024020406019621969197619831990199720042011201820241962: 11,93%1963: 12,49%1964: 14,1%1965: 14,11%1966: 13,13%1967: 12,16%1968: 11,68%1969: 9,98%1970: 9,57%1971: 11,49%1972: 10,66%1973: 13,23%1974: 21,81%1975: 22,83%1976: 28,37%1977: 28,54%1978: 27,69%1979: 30,47%1980: 32,49%1981: 37,76%1982: 43,81%1983: 43,44%1984: 41,49%1985: 37,99%1986: 21,81%1987: 25,65%1992: 15,71%1993: 13,27%1994: 10,13%1995: 9,72%1996: 10,13%1997: 8,85%1998: 6,87%1999: 8,52%2000: 11,62%2001: 11,41%2002: 13,17%2003: 13,27%2004: 14,93%2005: 14,99%2006: 15,46%2007: 16%2008: 17,67%2009: 14,15%2010: 15,04%2011: 17,38%2012: 17,48%2013: 18,47%2014: 18,89%2015: 14,23%2016: 11,2%2017: 12,68%2018: 13,72%2019: 12,95%2020: 9,59%2021: 13,03%2022: 17,75%2023: 14,72%2024: 12,52%
Variação no período: +0,59 p.p. Média anual: 0,01 p.p.

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Mercosul

Mercosul 12,52%
Mundo 13,08%
Participação dos combustíveis nas importações — Mercosul, por ano Mercosul Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2024 12,52 −2,19 p.p.
2023 14,72 −3,03 p.p.
2022 17,75 +4,72 p.p.
2021 13,03 +3,44 p.p.
2020 9,59 −3,37 p.p.
2019 12,95 −0,77 p.p.
2018 13,72 +1,04 p.p.
2017 12,68 +1,48 p.p.
2016 11,2 −3,03 p.p.
2015 14,23 −4,66 p.p.
2014 18,89 +0,42 p.p.
2013 18,47 +0,99 p.p.
2012 17,48 +0,1 p.p.
2011 17,38 +2,34 p.p.
2010 15,04 +0,89 p.p.
2009 14,15 −3,52 p.p.
2008 17,67 +1,67 p.p.
2007 16 +0,54 p.p.
2006 15,46 +0,46 p.p.
2005 14,99 +0,07 p.p.
2004 14,93 +1,66 p.p.
2003 13,27 +0,09 p.p.
2002 13,17 +1,77 p.p.
2001 11,41 −0,21 p.p.
2000 11,62 +3,1 p.p.
1999 8,52 +1,64 p.p.
1998 6,87 −1,98 p.p.
1997 8,85 −1,28 p.p.
1996 10,13 +0,41 p.p.
1995 9,72 −0,4 p.p.
1994 10,13 −3,14 p.p.
1993 13,27 −2,44 p.p.
1992 15,71
1987 25,65 +3,84 p.p.
1986 21,81 −16,18 p.p.
1985 37,99 −3,5 p.p.
1984 41,49 −1,95 p.p.
1983 43,44 −0,37 p.p.
1982 43,81 +6,05 p.p.
1981 37,76 +5,28 p.p.
1980 32,49 +2,02 p.p.
1979 30,47 +2,78 p.p.
1978 27,69 −0,85 p.p.
1977 28,54 +0,16 p.p.
1976 28,37 +5,54 p.p.
1975 22,83 +1,02 p.p.
1974 21,81 +8,58 p.p.
1973 13,23 +2,57 p.p.
1972 10,66 −0,83 p.p.
1971 11,49 +1,92 p.p.
1970 9,57 −0,41 p.p.
1969 9,98 −1,7 p.p.
1968 11,68 −0,48 p.p.
1967 12,16 −0,98 p.p.
1966 13,13 −0,98 p.p.
1965 14,11 +0,01 p.p.
1964 14,1 +1,61 p.p.
1963 12,49 +0,55 p.p.
1962 11,93

Sobre o indicador

Participação dos combustíveis nas importações de mercadorias — o outro lado da dependência de combustíveis. O indicador mede a vulnerabilidade à alta dos preços da energia: um país que gasta um quarto de suas importações com combustível perde receita, quando os preços dobram, do mesmo modo que um exportador perde quando eles caem. A série reage de forma visível aos choques do petróleo, e por ela se vê que nos anos 1970 a participação dos combustíveis nas importações dos países desenvolvidos cresceu várias vezes.

Importante: Participação no valor, e não no volume, por isso ela sobe quando o combustível encarece, mesmo sem mudança nas quantidades físicas. O agregado é ponderado pelas importações de mercadorias — o denominador do indicador.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.