Participação dos carros elétricos nas vendas na Estônia em 2025 — 17%. Posição 27 no mundo, de um total de 59. Desde 2015, o indicador aumentou 16,84 p.p..
2015–2025 · % das vendas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Estônia
| Ano | % | Variação, p.p. |
|---|---|---|
| 2025 | 17 | +7 p.p. |
| 2024 | 10 | +1,2 p.p. |
| 2023 | 8,8 | +3,4 p.p. |
| 2022 | 5,4 | +2,2 p.p. |
| 2021 | 3,2 | +1,4 p.p. |
| 2020 | 1,8 | +1,44 p.p. |
| 2019 | 0,36 | −0,1 p.p. |
| 2018 | 0,46 | +0,28 p.p. |
| 2017 | 0,18 | +0,03 p.p. |
| 2016 | 0,15 | −0,01 p.p. |
| 2015 | 0,16 | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Participação dos carros elétricos nas vendas de carros de passageiros novos ao longo do ano. O indicador separa os países com mais nitidez do que as vendas absolutas: em quantidade estão à frente os grandes mercados, e em participação, a Noruega, onde os elétricos tomaram quase todo o mercado de carros novos, e os outros países do norte da Europa. É a participação, e não a quantidade, que mostra o quanto um país já avançou na transição — e em quanto tempo ela alcançará sua frota como um todo.
Importante: Os agregados por grupos de países não são calculados: o denominador correto são todos os carros vendidos, e a fonte não tem essa série. Ponderar pelas vendas de carros a combustão não serve — nos países líderes quase não restam, e a participação mundial sairia subestimada justamente por causa deles.
Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.
